Beschreibung
le modèle réel :
Numéro de wagon 33 80 7965 279-2
À la fin des années 1980, il y avait une demande croissante de wagons-citernes de grande capacité en République démocratique allemande (RDA). La Deutsche Reichsbahn commanda à Waggonbau Niesky la fabrication de ces wagons aux dimensions principales de 16,36 m entre les tampons, d’un volume de chargement de 85 m3, d’un poids mort de 25,5 t et capables de circuler à une vitesse maximale de 120 km/h. Un total de 343 pcs ont été fabriqués. Les wagons transportaient des liquides dangereux, tels que du kérosène, du pétrole, du méthanol, du diesel, etc. Les nouveaux wagons n’ont pas séjourné longtemps à la DR en raison de la réunification allemande. Ils ont été repris par quatre entreprises privées : NACCO (33 pcs), VTG (33 pcs), ERMEWA (34 pcs) et KVG (243 pcs). Toutes étaient exploitées sous le nom de DB. Bien que certains de ces magnifiques wagons-citernes aient déjà été démantelés, beaucoup d’entre eux fonctionnent encore aujourd’hui. Actuellement, les chemins de fer suivants l e s utilisent : D-ERMD, D-GATXD, D-TWG, D-VTGCH, D-VTGD, D-WASCO. .
Le modèle miniature :
Albert Modell propose quatre variantes du wagon : les 53 premières ont été fabriquées avec des mains courantes de la plateforme de freinage différentes de celles des autres et les deux versions ont existé avec et sans le tube de déversement visible sur le côté. Le modèle se compose de 111 à 112 pièces, selon la version. Comme d’habitude, Albert Modell a porté une attention particulière à tous les détails et a essayé d’éviter autant que possible les compromis
Un wagon très original qui va ravir les passionnés de trains marchandises !
Longueur 188mm
Rayon de courbure minimal : 358 mm
