Beschreibung
Plaque tournante pour dépôt locomotives avec moteur électrique intégré et appareil de commande.
Convient uniquement aux voies en système 2 Rails.
Longueur de plateforme de 183 mm, correspondant à 27 m sur le modèle réel.
L’angle minimum entre deux sorties de voies est de 7,5 degrés.
48 sorties de voies peuvent être mises en place en tout.
Le moteur de la plateforme fonctionne avec une tension d’alimentation de 14 V courant alternatif. L’alimentation en tension de la voie s’effectue avec un courant continu analogique ou courant alternatif digital DCC, suivant le système utilisé. L’alimentation de la voie est fournie au pont tournant. La sortie à laquelle le pont tournant est relié est alimentée à l’aide du poste de commande. Toutes les autres sorties (même celle située à l’opposé) ne sont pas alimentées. Cela permet de commander et d’alimenter individuellement jusqu’à 48 sorties sans câblage supplémentaire.
La plaque tournante est fournie avec un appareil de commande ref 6910 permettant de sélectionner le sens de la marche et le mouvement de rotation.
Lorsque le bouton du pont tournant est relâché, le pont s’arrête exactement au niveau de la sortie de voie suivante. Du point de vue technique, le pont tournant est préparé pour une commande à présélection permettant la sélection directe de la sortie de voie voulue. Comme dans le cas de l’original, deux vitesses de rotation peuvent être sélectionnées sur le modèle Fleischmann..
Cotes de montage:
Ouverture nécessaire au montage: 205 mm.
Profondeur de montage mesurée à partir du bord supérieur de la table: 25 mm.
Diamètre extérieur du pont tournant sans sorties de voies: 252 mm.
Prévoir un encombrement total de 595 mm (plaque tournante + voie de garage + rotonde)
Longueur de plateforme: 183 mm.
* Lors de l’utilisation du plateau tournant en mode d’entrainement DCC (numérique) il est nécessaire d’utiliser un module digital pour boucle de retournement.
