Beschreibung
Le modèle miniature:
Avec blason « La Baule »
Nombreuses pièces rapportées, dont certaines sont photogravées
Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche. (commutables par un interrupteur DIP)
Longueur: 232mm
Interface digitale PluX22
Rayon minimal: 419mm
En réel:
Lors de ses débuts sur les rails en 1967, la CC 72000 était considérée comme la locomotive diesel la plus puissante de la SNCF. Grâce à sa motorisation diesel-électrique, cette série était adaptée aussi bien aux vitesses élevées qu’au transport de charges lourdes. Pendant plus de 40 ans, la SNCF a utilisé ces locomotives devant des trains rapides, par exemple entre Lyon et Marseille ou Paris et Bâle, et devant des trains de marchandises lourds.
