Beschreibung
Le modèle réel :
Les 241-P constituent la dernière série de locomotives à vapeur construite en France. Produites à 35 exemplaires entre 1948 et 1952, ces imposantes „Mountain“ furent d’abord affectées aux régions Sud-Est et Nord. L’électrification progressive de l’axe ParisLyon les repoussa vers la relation LyonMarseille, avant qu’elles ne soient mutées à Nevers, puis réparties vers l’Est et l’Ouest, où elles assurèrent notamment la traction de lourds trains pour la Bretagne. La dernière 241-P en service fut radiée dans la région Ouest en septembre 1969, marquant la fin d’une époque. La 241-P16 sortie des usines du Creusot en 1950, elle est accompagnée du tender 34 P 308 d’une réserve de 11 tonnes de charbon et de 36 m3 d’eau. Cette 241 P de 4000 CV était en tête de trains de 700 à 800 tonnes, et pouvaient atteindre les 120km/h. En 23 ans de carrière, elle aura parcouru un total de 1 640 498 km avant de démarrer sa seconde vie au musée du Patrimoine SNCF.
Le modèle miniature :
Les points forts du nouveau modèle Jouef
Éclairage frontal et arrière alternant avec le sens de la marche, commutable séparément en mode numérique
Châssis en zamak
Moteur hautes performances à 5 pôles avec volant d’inertie
Foyer avec allumage fonctionnel commutable séparément en mode numérique
Interface numérique 21 MTC NEM 662
