Beschreibung
Venture18 Flux 1985 Toyota Hilux SR5 1:18 4WD RTR in Schwarz – HPI 160968
Kompakter Maßstabs-Crawler mit offiziell lizenzierter Toyota Hilux SR5 Karosserie: Der HPI Racing Venture18 Flux ist der ideale Begleiter für Offroad-Abenteuer und Erkundungstouren. Wie sein großer Bruder kombiniert er einen robusten Rahmen aus geformten Stahl-C-Profilen mit realitätsnaher Radaufhängung und einem maßstabsgetreuen Antriebsstrang. Trotz der kompakten Abmessungen steckt der Truck voller Technik: ein neues Vollmetall-2-Gang-Getriebe, eine 4-Link-Aufhängung vorne und hinten sowie teleskopierbare Kardanwellen mit Kreuzgelenken. Ölgefüllte Stoßdämpfer im passenden Maßstab und permanent gesperrte Differenziale sorgen für zuverlässiges Fahrverhalten in jedem Gelände.
Der neue FLX18-3S20-T Brushless-Regler bietet zwei umschaltbare Fahrmodi: Im Crawling-Modus steht die volle Schleppbremse für technisch anspruchsvolles Terrain bereit, während der Trail-Modus ein weiches Gasansprechverhalten für flüssige Erkundungsfahrten liefert. Der Wechsel erfolgt sofort per Knopfdruck. So beherrscht der Venture18 Flux langsames, präzises Crawlen ebenso wie schnelles Trail-Fahren.
Die Karosserie markiert die Rückkehr offiziell lizenzierter Toyota Produkte ins HPI Racing Programm: Der detailgetreu umgesetzte 1985 Toyota Hilux SR5 besteht aus Polycarbonat, ist bereits lackiert und wird clipless montiert. Klare Scheiben, Toyota Embleme, Frontgrill, Türgriffe, Scheibenwischer, funktionale Spiegel sowie Bumper und Überrollbügel in Rohrrahmenoptik sorgen für ein hohes Maß an Realismus. Das montierte LED-Lichtset hebt die Optik zusätzlich hervor.
Komplett fahrfertig ausgestattet und von bewährter Flux Brushless-Technik angetrieben: Der Venture18 Flux ist werkseitig montiert und sofort einsatzbereit. Ein FLX18-1621-3500KV 12-Pol Hi-Torque Brushless-Außenläufer, ein wasserresistentes Metallgetriebe-Lenkservo und die TF-706 2,4 GHz Fernsteuerung mit Daumenknüppeln bilden die Basis. LiPo-Akku und USB-Ladegerät liegen bei. Abenteuer sah noch nie so gut aus: Modus wählen, losfahren und die Freiheit des Trails erleben.
Merkmale
| Fahrzeugtyp | Werkseitig montierter und lackierter Elektro-Offroad-Truck, permanenter Allradantrieb, Maßstab 1:18 |
| Karosserie | Handlackierte Polycarbonat-Karosserie, offiziell lizenzierter Toyota Hilux SR5, clipless Karosseriebefestigung |
| Karosseriedetails | Überrollbügel, Grill, funktionale Außenspiegel, Scheibenwischer, Türgriffe, LED-Lichtset |
| Getriebe | Servobetätigtes 2-Gang-Getriebe, Vollmetall-Antriebsstrang |
| Antriebswellen | Teleskopierbare Kardanwellen zu Vorder- und Hinterachse, Kreuzgelenkwellen vorne |
| Differenziale | Gesperrt für maximale Kletter-Traktion, kleines Diff-Gehäuse für hohe Bodenfreiheit |
| Aufhängung | 4-Link-System vorne und hinten, Dämpferbrücken mit mehreren Montagepositionen |
| Dämpfer | Ölgefüllte Coilover-Dämpfer mit Aluminiumkappen, gewindeverstellbare Dämpferkörper |
| Lenkung | AMS (achsmontiertes Servo), 20° Nachlauf, 45° Lenkeinschlag |
| Chassis | Geformte Stahl-C-Profil-Rahmenschienen, verstellbare Rock-Rail-Sideslider, maßstabsgerechte Bumper |
| Räder und Reifen | Rockthorn All-Terrain-Reifen 30,5 mm (1.2″) in weicher S-Mischung, Beadlock-Felgen CS-10 „Steely“ 1.2″, 7 mm Sechskantmitnehmer |
Technische Daten
| Maßstab | 1:18 |
| Länge | 272 mm |
| Breite | 127 mm |
| Höhe | 125,6 mm mit Überrollbügel-Leuchten (je nach Reifen und Fahrwerkseinstellung) |
| Radstand | 155,4 mm |
| Fahrfertiges Gewicht | 0,50 kg |
| Gewicht ohne Akku | 0,47 kg |
| Rampenwinkel | 55° |
| Böschungswinkel vorne | 50,5° |
| Böschungswinkel hinten | 44,8° |
| Maximaler Steigwinkel | 57° |
| Maximaler Neigungswinkel | 43° |
| Achsverschränkung | 25,5° |
| Bodenfreiheit | 28,7 mm |
| Bodenfreiheit Achse | 17 mm |
| Getriebeübersetzung | 1. Gang 81,44:1, 2. Gang 20,36:1 |
| Achsübersetzung | 2,54:1 |
| Motor | FLX18-1621-3500KV 12-Pol Hi-Torque Brushless-Außenläufer |
| Fahrtregler | HPI FLX18-3S20-T, 20 A, mit Crawling- und Trail-Modus |
| Lenkservo | HPI SD-02MGWR, Metallgetriebe, wasserresistent |
| Fernsteuerung | HPI TF-706, 2,4 GHz, Daumenknüppel-Bedienung |
| Akku | 600 mAh, 7,4 V LiPo |
| Farbe | Schwarz |
Lieferumfang
- 1× HPI Venture18 Flux 1985 Toyota Hilux SR5 1:18 4WD RTR, Schwarz
- 1× HPI TF-706 2,4 GHz Fernsteuerung
- 1× LiPo-Akku 600 mAh, 7,4 V
- 1× USB-Ladegerät
- 1× Anleitung
Zusätzlich benötigtes Zubehör
- 4× AA-Batterien für den Sender
