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Locotracteur Y 8169 de Lens – Livrée Arzens – Chamois SNCF Ep IV Analogique O Chrezo 80-02 – Auf Lager

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Artikelnummer: SK4TIC0038X Kategorie: Schlagwort:

Beschreibung

Le modèle réel :

Apparus à la SNCF à partir de 1977, les locotracteurs de la série Y 8000 ont été conçus pour moderniser le parc d’engins de manoeuvre. Construits à 375 exemplaires, ils ont notamment été produits par les établissements Moyse puis, à partir de 1979, par Fauvet-Girel et Arbel-Fauvet-Rail.

Reconnaissables à leur silhouette caractéristique et à leur livrée colorée dessinée par Paul Arzens, les Y 8000 sont principalement destinés aux opérations de manoeuvre dans les gares, dépôts et triages. Leur utilisation ne se limite cependant pas à ce rôle puisqu’ils sont également aptes aux dessertes sur de courtes et moyennes distances.

Cette polyvalence et leur importante diffusion sur le réseau SNCF en ont fait des engins particulièrement représentatifs du paysage ferroviaire français depuis la fin des années 1970.

Le modèle miniature :

Chrezo reproduit le locotracteur Y 8000 à l’échelle O 1/43,5 à partir d’un outillage entièrement inédit.

Les prototypes retenus correspondent aux séries construites par Fauvet-Girel puis Arbel-Fauvet-Rail. Ils se distinguent notamment par leurs extrémités de longerons symétriques, leur platelage continu sous la cabine, leur capot moteur en configuration d’origine, leurs rambardes à double lisse ainsi que par la présence du sécheur d’air.

La carrosserie en plastique injecté bénéficie d’une gravure fine complétée par de nombreux éléments rapportés : rambardes, avertisseurs, conduites de frein, anneaux de levage et autres détails caractéristiques de l’engin réel. Les vitrages sont encastrés et l’aménagement intérieur de la cabine est reproduit et éclairé.

Le châssis en métal injecté contribue au poids et à la stabilité du modèle. La motorisation est assurée par un moteur électrique 5 pôles équipé d’un volant d’inertie, avec transmission aux deux essieux. L’un des essieux est suspendu afin d’améliorer l’inscription en voie et la prise de courant est assurée par les deux essieux.

Les organes de roulement répondent aux normes 2 rails / Fine Scale et les roues sont réalisées en métal bruni. Le modèle peut s’inscrire dans des courbes à partir de 1020 mm de rayon.

Eclairage et fonctionnement :

En fonctionnement analogique 12 V courant continu, les feux blancs et rouges s’inversent automatiquement suivant le sens de marche.

Le Y 8000 est équipé d’une interface DCC PluX22 permettant sa digitalisation. En fonctionnement numérique, le modèle dispose notamment d’un mode manoeuvre ainsi que d’un éclairage intérieur de cabine constant.

Un haut-parleur est monté et câblé d’origine sur tous les exemplaires afin de faciliter l’installation d’un décodeur sonore.

L’option DCC Sound spécialement développée pour ce modèle doit être disponible lors de la livraison des locotracteurs. Ses fonctionnalités détaillées seront communiquées par le fabricant.

Vous souhaitez profiter de la sonorisation de votre Y 8000 sans réaliser vous-même l’installation ? Notre équipe peut prendre en charge la digitalisation sonore de votre modèle. N’hésitez pas à nous contacter pour connaître les possibilités et les modalités de ce service.

Attelages et équipement :

Le modèle peut être équipé, au choix de l’amateur, d’attelages à vis ou d’attelages Lenz. Les deux systèmes peuvent être installés grâce aux traverses de choc interchangeables prévues par le fabricant.

Les tampons sont montés sur ressorts.

Caractéristiques techniques :

  • Echelle O 1/43,5
  • Outillage 100 % inédit
  • Longueur hors tampons : 233 mm
  • Rayon minimum d’inscription en courbe : 1020 mm
  • Châssis en métal injecté
  • Carrosserie en plastique injecté finement détaillée
  • Vitrages encastrés
  • Nombreux détails rapportés : rambardes, avertisseurs, conduites de frein, anneaux de levage…
  • Aménagement intérieur détaillé et éclairé de la cabine
  • Alimentation analogique 12 V courant continu
  • Moteur électrique 5 pôles avec volant d’inertie
  • Transmission aux 2 essieux
  • 1 essieu suspendu
  • Prise de courant par les 2 essieux
  • Organes de roulement aux normes 2 rails / Fine Scale
  • Roues en métal bruni
  • Eclairage blanc / rouge réversible suivant le sens de marche
  • Interface pour décodeur DCC PluX22
  • Mode manoeuvre en DCC uniquement
  • Eclairage intérieur constant en DCC
  • Haut-parleur monté et câblé d’origine
  • Attelages à vis ou Lenz au choix
  • Tampons à ressorts

Série limitée à 600 exemplaires pour l’ensemble de la production.

Date de livraison estimée : octobre 2026.

Les photographies du fabricant présentent des échantillons de décoration susceptibles de bénéficier d’améliorations avant la production définitive.