Beschreibung
Le modèle miniature:
Avec blason « La Baule »
Nombreuses pièces rapportées, dont certaines sont photogravées
Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche
Avec ventilateurs fonctionnels
Éclairage de la cabine de conduite
Longueur: 232mm
Décodeur sonore PluX22 avec 26 fonctions (sous protocole DCC et Motorola)
Rayon minimal: 419mm
En réel:
Lors de ses débuts sur les rails en 1967, la CC 72000 était considérée comme la locomotive diesel la plus puissante de la SNCF. Grâce à sa motorisation diesel-électrique, cette série était adaptée aussi bien aux vitesses élevées qu’au transport de charges lourdes. Pendant plus de 40 ans, la SNCF a utilisé ces locomotives devant des trains rapides, par exemple entre Lyon et Marseille ou Paris et Bâle, et devant des trains de marchandises lourds.
