Beschreibung
Entdecken Sie das Modellflugzeug Mikojan-Gurewitsch MiG-17F Fresco von Airfix!
Am Ende des Zweiten Weltkriegs versuchten die siegreichen alliierten Nationen verzweifelt, Einzelheiten über die deutsche Düsentechnologie und Forschungsdaten zum Thema Hochgeschwindigkeit zu erhalten, die sie für ihre eigenen Düsenprojekte nutzen konnten.
Die Sowjetunion nutzte die von Großbritannien erhaltenen Informationen und die Triebwerkstechnologie, um 1949 die Mikojan-Gurewitsch MiG-15 einzuführeneinen der leistungsfähigsten Düsenjäger.
Obwohl sich dieses Flugzeug im Koreakrieg als erfolgreich erwies, arbeiteten die Sowjets bereits an seinem Nachfolger. Die größere und schnellere MiG-17 Fresco mag wie eine größere Version ihres Vorgängers gewirkt haben, aber es handelte sich um ein völlig neu konstruiertes Flugzeug, das viele Verbesserungen gegenüber der MiG-15 und eine deutliche Leistungssteigerung sowjetischer Flugzeuge aufwies.
Die MiG-17 wurde als Bomberkiller konzipiert und war nie als Luftkämpfer gedacht. Seine außergewöhnliche Wendigkeit ermöglichte es diesem Flugzeug jedoch, im Kampf Siege über wesentlich schwerere und modernere amerikanische Modelle zu erringen.
Der Vietnamkrieg war eine ernüchternde Erfahrung für die US Air Force, da einige ihrer modernen Flugzeuge den Geschützen der MiG-17 zum Opfer fielen. Die Unterschall-MiG-17 war leichter und wesentlich wendiger als die amerikanischen Flugzeuge und errang Siege über Flugzeuge wie die F-105 Thunderchief und die McDonnell Douglas Phantom, was zur Entwicklung neuer, wendiger Luftüberlegenheitsjäger führte.
Die robuste MiG-17 verfügte über eine hervorragende Leistung, war kostengünstig und leicht zu warten und wurde in großen Stückzahlen produziert. Ab Mitte der 1950er Jahre und für das folgende Jahrzehnt wurde es zum Standardjagdflugzeug des Warschauer Pakts, wobei in China und Polen Flugzeuge in Lizenz produziert wurden.
Für viele kleinere Luftwaffen der Welt war es eine attraktive Option für Jagdflugzeuge, und über dreißig Überseestaaten setzten diesen Typ schließlich ein. Paradoxerweise ist Amerika, obwohl die MiG-17 ursprünglich als Kampfgegen diese Nation konzipiert wurde, zur Heimat einer beträchtlichen Anzahl dieser Flugzeuge geworden. Die meisten davon befinden sich in den Händen privater Sammler, eine kleine Anzahl wird jedoch für Tests anderer Flugzeuge und zur Perfektionierung von Kampftechniken gegen kleinere, wendigere Flugzeuge eingesetzt.
Zwei wunderschön restaurierte Exemplare waren im Laufe der Jahre auch beliebte Vorführobjekte auf US-amerikanischen Airshows.
Inhalt: Plastikbausatz, Anleitung, Bemalungsanleitung und Aufkleberbogen.
Anzahl der Zimmer: 87
