Beschreibung
Dank dieser stromführenden Kupplung kann Elektrizität zuverlässig von einem Wagen oder Waggon zum anderen übertragen werden. Es ist also nicht mehr notwendig, in jedem Wagen oder Waggon Steckdosenkontakte zu installieren. Dadurch wird unnötiges Bremsen, das durch mehrere Steckdosensensoren erzeugt wird, erheblich reduziert.
Mit der zweipoligen Kupplung können Sie den Strom für die Innenbeleuchtung oder die Schlusslichter des Zuges problemlos weiterleiten. Sie können an diese Kupplung auch einen Lautsprecher anschließen (z. B. in einem Dummy-Waggon) und ihn mit dem in der Lok eingebauten Sounddecoder versorgen. Der Federkontakt kann bis zu 1 A verkraften.
Die mechanische (kurze) Kupplung wird durch eine herkömmliche Schleife erleichtert und stellt eine zuverlässige mechanische Verbindung zwischen den Waggons her.
Diese Kurzkupplung kann in jeden genormten Kupplungskasten vom Typ NEM 652 eingesetzt werden. Die werkseitig installierten, äußerst flexiblen verdrillten Drähte sorgen für eine optimale Bewegungsfreiheit der Drehgestelle und der Kupplungskinematik.
