Beschreibung
le modèle réel :
Numéro de wagon
Ces wagons à trémies fermées, à déchargement contrôlé bilatéral haut Tads (T80 àT83), d’une longueur de 14,86m et d’une capacité de 45m3, ont été construits en 1973 et 1974 en France par ANF-Frangeco et Arbel, en plusieurs exemplaires. Selon, les sous-séries, ces wagons étaient destinés au transport de sable, argiles séchées, engrais ainsi que de matières pulvérulentes ou granuleuses
Le modèle miniature :
Albert Modell a le plaisir de vous annoncer la mise en fabrication de ces wagons destinés au marché français. II s’agit d’un nouveau wagon à l’échelle HO, totalement inédit et jamais reproduit jusqu’à présent par un fabricant industriel. Il bénéficie en outre d’une qualité de fabrication moderne et rigoureuse que nous avons déjà pu apprécier sur les autres modèles du même fabricant.
Le développement de ces wagons a fait l’objet d’une étude approfondie et toutes les variantes existantes des époques IV, V et VI (SNCF, SGW, VTG, Ermewa…) ont été prises en compte afin de garantir un haut niveau de fidélité historique et technique.
Albert Modell nous propose une première série très intéressante de 8 wagons qui nous l’espérons sera une réussite comme pour les wagons trémies Tanpps qui ont rencontré un très beau succès auprès des modélistes passionnés de wagons marchandises modernes. Comme pour les modèles précédents, ce nouveau wagon va réunir un très haut niveau de détails, tout en maintenant un prix abordable. Les wagons sont montés sur des bogies Y25 soudés ou moulés, selon les modèles. Deux immatriculations différentes seront disponibles pour chaque variante.
Ces wagons comportent de nombreuses pièces de détail, telles que le système d’ouverture à air des trappes latérales, les leviers de commandes, des échelles d’accès au toit fines, ainsi que l’ensemble des chaînes de commande.
